Tým Exteria EKO Racing o víkendu absolvoval další klání mistrovství světa Endurance v kategorii Superstock na Slovakia Ringu.
Michal Fojtík: „Ze Slovenska se vracíme se spoustou nových informací a bohužel s jedním pilotem na marodce. S tím se nedá nic dělat a my všichni přejeme Mírovi brzký návrat do sedla závodní motorky. Tento víkend jsme udělali obrovský kus práce na nastavení motorky, ale hlavně jsme udělali velký kus práce na pochopení spolupráce Bridgestone a BMW. S výsledkem (20.místo celkově, 7.místo v kategorii SST) a body z mistrovství světa musíme být spokojeni. Všichni se velice těšíme do Německa na poslední závod letošní sezóny. Za celý náš tým bych rád vyjádřil upřímnou soustrast rodině a přátelům Luboše Gréče, který zemřel po závodě. Všem nám budeš velice chybět a děkujeme za vše, co jsi pro náš sport udělal.
Martin Choy: „Celý víkend jsem cítil, že můžeme být velice silní a můžeme jet s těmi vepředu. Tým pracoval jak měl, parťáci v týmu pracovali na sto procent. Velká škoda zranění Míry, už od začátku ukázal, že bude velice rychlý i na neznámé trati. Míro, co nejdřív se dej dohromady!“
Ladislav Chmelík: „Jel jsem na Slovakiaring s tím, že budu jako náhradník, protože mě po Le Mans trápí zánět šlach. Jenže Míra měl v nočním tréninku pád, který ho vyřadil ze závodu. V tréninku jsem si zkusil odjet celý stint, a i když jsem byl dvě sekundy za loňskými časy, rozhodli jsme, že nastoupím. V závodě jsem odjel tři stinty a až v tom posledním jsem si zajel nejlepší časy. Celkově nám to dalo na dvacáté místo a sedmí jsme byli v kategorii Stock. Děkuji mechanikům za skvěle odvedenou práci. Teď je třeba se dát dohromady.“
Tomáš Zajíc: „Už víkend před osmihodinovkou našeho Čmeldu zlobila namožená ruka z Le Mans a tým přemýšlel, že mě nasadí z pozice náhradníka. Takže na Slovensko jsem dorazil v úterý, akorát na noční trénink. Přede mnou vyrážel na trať Míra Popov, hned v nájezdovém kole dostal highsider a bohužel si poranil pánev (koukej se šetřit a srůstat:)). Náhle jsme byli bez náhradníka a začali se obávat, aby Čmelda zvládl nastoupit a odjet to. Naštěstí je to bojovník. Z jeho výrazu mi sice bylo jasné, že ho ruka zlobí, ale držel skvělé tempo a zajel také nejrychlejší kolo našeho týmu v závodě. Myslím si, že jsme byli všichni tři piloti vyrovnaní a zajížděli jsme podobné časy. Na trati jsem se cítil perfektně a po přibližně třiadvaceti kolech mi bylo líto,že kvůli benzínu musím jet střídat. S výsledkem v podobě celkového dvacátého místa a sedmého v SST jsem spokojený. Naštěstí se nám vyhnuly technické problémy, mechanici odvedli skvělou práci a štěstí stálo při nás. Velké poděkování patří úplně celému týmu. Bylo mi ctí za vás bojovat.“
Miroslav Popov: „Moje působení na Slovakiaringu skončilo nepříjemně a brzy. Jelikož jsem na okruhu jel poprvé, úterní dopolední trénink byl věnovaný mě, abych si na trať zvykl. Po prvních kolech se mi trať moc nelíbila, nicméně k závěru tréninku jsem se bez nějakého většího nastavení motorky dostal na 2’09,5s. Cítil jsem, že by to šlo a časy by šly postupně mnohem níž. V noční rozjížďce jsem ve třetí zatáčce na výjezdu přehlédl mokrý flek a už to bylo. Šel jsem vysoko do vzduchu a tvrdě na zem, přičemž jsem si na třikrát zlomil pánev. Momentálně mám po operaci a dávám se dohromady!“
Tlačová správa tímu Exteria EKO Raing
