Za uplynulý týždeň si účastníci pretekov Manx Grand Prix užili oveľa viac neistoty ako jazdenia. Nepriaznivé počasie, ktoré vládne v tejto časti našej planéty a nesie spoluvinu na tom, že sa v nedeľu neuskutočnila Veľká cena MotoGP na Silverstone, pridáva vrásky na čele nielen pretekárom, ale aj organizátorom Manx GP, ktorí musia neustále meniť časový harmonogram a rušiť jeden tréning za druhým.
Miro Laki Sloboda, 27. 8. 2018:
Ťažko sa opisujú pocity, keď je stále čo riešiť a dosť si toho potom nepamätám. Musíš stále myslieť na veci dopredu. Až po akcii sa mi začnú ukladať spomienky a zrovnávam si to v hlave. Však ani neviem, ktorý deň je ktorý a kedy sme to vlastne jazdili… V tréningoch býva dosť pomalých jazdcov a mokré miesta. Tak si to až tak naplno neužívam, ale aspoň niečo. Stále hľadáme správne nastavenie prevodu. A tým, že som toho príliš nenajazdil sa to ťažko dokončuje. Ale nejako to dáme. Sú to náročné dni, keď sa všetko pripraví a potom je tréning zrušený. Hlavne kvôli počasiu. Už bolo aj jeden deň pekne a desať minút pred uzávierkou cesty sa stala dopravná nehoda a zrušili ten tréning, lebo to dlho vyšetrovali…
V sobotu v rannom tréningu som ostal stáť v Ramsey. Porucha motorky. Bol som sklamaný. Už som myslel že tam budem plakať. Najprv som musel obiehať pomalších a keď už som mal toho, čo by som po ňom mohol ťahať, tak vtom to zdochlo. Ale aspoň mám tam v Ramsey podpis v kaviarničke 🙂 Veľmi milí ľudia tam boli, spravili mne aj druhému jazdcovi kávičku, kým si po nás prídu a požiadali nás o podpis, kde sa podpisujú všetci jazdci čo tam ostali visieť. Keď sme naložili motorku do dodávky, tak mi tam vbehol Michael Rutter, že či nemáme náradie alebo radičku 🙂 Tiež tam ostal visieť.
Večer ma čakal ďalší tréning a pred ním technická. Bál som sa, že to nestihneme a že nebudem mať kolá. A to tu každé kolo potrebuješ kvôli učeniu sa. Ale zvládli sme to. Chalani na mňa veľmi nerozprávali, lebo videli aký som na nervy. Byšo ma poslal si pospať a to mi pomohlo. Večerné jedno kolo mi vyšlo dobre, lebo som nemal veľa pomalých jazdcov pred sebou, a tak som si ho užil, keďže na dráhe nebolo ani toľko mokrých miest. Ale svalovica bola, kĺby a šľachy dostali dobre zabrať.
Teším sa aj z podpory slovenských fanúšikov, a to nielen cez internet, ale aj tých, ktorí ma prišli podporiť tu na ostrove! Momentálne čakám na dnešný tréning a objavuje sa už ani neviem koľký variant dnešného časáku… Aha, takže dnes si už nenajazdím, náš tréning je zrušený… Tak snáď zajtra…
Týmto by som rad poďakoval všetkým partnerom a kamarátom, rodine a manželke, moje tety a mamina s otcom. Pavel HagaStolba, Pavel Sovicka, Matys Vlach, Dušan Makovec a Miloš Makovec, El Černoch, Milan Murgaš, Leho, Mz racing team, Tomáš Bata, Richard Karnok, Michal Zajc, klub Hamc BA a NZ, Tunder riders, Martin Kuzma, Bystrík Polák, Garmin, Ipone sk, Sempron, Stavizol, Peter Zelenay, Incargo, Miškovi a Alenke, Microform, Moto-pneu.eu, Styx, Blue Label, Horiace Ovce, RST, Rasťovi laser LIVE, Anténa rock, Harley caffe Sekule, Pepemu, Juraj Ďuriš, DART, Motosport agency, motoride.sk, moto-cup.sk…
A všetkým čo nás podporujú alebo aj prišli podporiť na podporné akcie.
Laki
Foto: Richard Martin, RCphotos, PLPics, MartynsFotos a Bystrík Polák
