„Jaro Černý skončil na pretekoch Majstrovstiev Európy triedy Supersport 600na treťom mieste.“  Táto správa z Albacete dnes popoludní potešila všetkých priaznivcov motocyklového športu. Po pár hodinách však prišla z dejiska finále ME cestných pretekov motocyklov ešte prekvapujúcejšia informácia a to, že náš pretekár z tretieho miesta a Oscar Climent z miesta druhého boli pre problémy na ich motocykloch diskvalifikovaní.

„Pre nás to bolo absolútne nepochopiteľné,“ vraví Tomáš Motyčka z Vektor Bily KM Racing teamu. „Diskvalifikácia bola vraj za použitie súčiastky v rozpore s predpismi, ale náš tím  a ani členovia iných tímov nevidíme žiadne porušenie predpisov. Vidíme v tom skôr  nekalé praktiky niektorých tímov. S motocyklom jazdíme celú sezónu seriál IDM bez akýchkoľvek problémov a preto sme proti diskvalifikácii rázne protestovali. Nakoľko sme priamo u jury v Albacete neuspeli podávame protest na UEM.“

Je zaujímavá i ďalšia skutočnosť, že i v oficiálnej tlačovej správe z UEM z priebehu podujatia v Albacete sa síce v texte
uvádza predmetná diskvalifikácia, avšak v priloženej výsledkovej listine tr. Supersport 600 je stále Climent na druhom a  Černý na treťom mieste.

„Navrhli nás na diskvalifikáciu, lebo podľa technického komisára máme nedovolenú úpravu na riadiacej jednotke, kde je jasne v pravidlách napísane, že môže byť vymenená a nahradená kit ecu,“ dopĺňa Jaro Černý. „Podotýkam je to vec, ktorá neprináša žiadnu výhodu a už vôbec nie zvýšenie výkonu alebo zrýchlenie motocykla… Na zasadaní jury sa nevedeli zhodnúť či áno alebo nie, lebo to majú absolútne neprehľadne napísané a argument typu že naša elektronika je príliš drahá to neberiem ako fakt, každopádne podávame odvolanie a verím, že uspejeme, pretože keď nevedia napísať jasne a zrozumiteľne pravidlá to nie je môj problém, moje tvrdo vybojované 3. miesto mi nikto aj tak nezoberie a určite  to takto nenechám. Takisto ma nahneval prístup technického komisára, ktorý nemal chuť sa so mnou rozprávať, lebo letel na lietadlo… A na otázku že nech mi ukáže kde je v pravidlách napísane že tam nemôže byť elektronika, ktorú používame, tak nemal odpoveď, každopádne nebol som sám v poli s takou elektronikou, ale zaujímal som ich iba ja… Ďalšia vec, boli sme na pretekoch Majstrovstiev Európy triedy Supersport a nie stock, tak potom ozaj neviem o čo im ide, na IDM bola táto motorka vyhovujúca, ale na ME už nie? Podávame odvolanie, ktoré mi odporučil aj sám šéf jury z Dánska, lebo ani on tomu sám nerozumel prečo tak technický komisár rozhodol, naozaj sme študovali technické predpisy a sme si istí, že sme v práve a naozaj sme nahnevaní lebo toto znevažuje šport ako taký, lebo my do toho dávame všetko a nejaký španielsky komisár nám to všetko od stola pokazí a na moju otázku prečo víťaz má tiež inú kitovú elektroniku som nedostal odpoveď, ale asi preto, že to bol Torres zo seriálu Motogp kategórie Moto2 (permanentný jazdec, ktorý vôbec nemal štartovať na takomto podujatí) a z tohto nech si urobí každý úsudok sám… Každopádne po veľmi dlhej dobe sa konečne podaril výsledok slovenskému jazdcovi na oficiálnom podujatí ME a to už nikto nevyvráti…“