Netypickým dvojzávodem, který nahradil neuskutečněný brněnský podnik WSBK, pokračoval seriál světových superstocků o uplynulém víkendu v britském Silverstonu. Ondra Ježek si z něj odváží cenných 16 bodů.

Anglický Silverstone si pro superbikový paddock připravil poněkud vlídnější počasí než v loňském roce. I když se mraky nad jižní Anglií honily, téměř celý víkend proběhl na suchém povrchu a o pokoření traťových rekordů v jednotlivých kubaturách nebyla nouze. Ondřej Ježek měl před závodem velké ambice navázat na pódiové umístění z předchozího závodu v Imole. V pátek zaznamenal dvě sedmá místa v tréninkové i kvalifikační jízdě. Sobotní ráno mu vyneslo dokonce pátou příčku. V rozhodující kvalifikaci se i přes výrazné zlepšení času zařadil do 3. řady na deváté místo.

Jak bylo úvodem avizováno, v Silverstonu byly pro stockové třídy vypsány dvě jízdy jako náhrada za původně plánovaný závod v Brně. Po startu prvního závodu Ondra figuroval na desátém místě. Tato skupina jezdců se však držela pohromadě prakticky celý závod. Při průjezdu do předposledního kola figuroval na osmém místě. V tomto kole byl však závod předčasně ukončen červenou vlajkou a tak byl Ondra klasifikován na místě devátém, se ztrátou pouhých čtyř vteřin na vítěze Sylvaina Barriera!

Ve druhé jízdě se pole trochu více rozdrobilo. Ondra bojoval ve skupince o páté až deváté místo. Po dramatickém boji v posledním kole závodu vybojoval konečné sedmé místo. Tímto výsledkem si upevnil sedmé místo i v celkovém pořadí šampionátu, když do konce zbývají ještě tři závody.

Ondřej Ježek:
„Z víkendu v Anglii mám trochu smíšené pocity. Určitě jsem pomýšlel na lepší umístění. Nicméně za sebe můžu říct, že jsem do toho dal naprosto všechno. Jelo se o hodně rychleji, než jsem čekal. Časy na kolo, které jsem zajížděl ve druhé jízdě, byly rychlejší, než kola loňského vítěze Eddiho La Marry. Přesto to letos stačilo „pouze“ na sedmé místo. Starty, na kterých velmi záleží, nebyly úplně optimální. Musíme to s týmem analyzovat, protože jsem tentokrát nebyl zcela spokojen s fungováním spojky. V první jízdě jsem se držel na kontakt vedoucí skupiny. V závěrečných kolech jsem svůj tlak na jezdce přede mnou vystupňoval. Bohužel kvůli začínajícímu dešti a pádu mého týmového kolegy Jara Černého byl závod předčasně ukončen. Ve druhé jízdě jsem bojoval o páté místo s jezdci na Kawasaki. Ve druhé polovině závodu jsem byl rychlejší, nicméně konkurenční čtyřválce měly tentokrát na dlouhých rovinách navrch a mně se je nedařilo předjet. Až v posledním kole jsem využil nepatrné chyby Lanusse a vybojoval sedmou pozici. Chtěl bych poděkovat především svým mechanikům Michalu Kněžínkovi a Alexi Scanavinimu, kteří po celý víkend předváděli skvělou práci. Jarovi Černému, který si při pádu v první jízdě zranil ruku, přeji brzké uzdravení a návrat na dráhu. Za měsíc na Nürburgringu šampionát pokračuje. Věřím, že využijeme poznatků získaných z červencového testování na tomto okruhu a uspějeme.“

Podrobné zpravodajství z pera Rudy Kováře doplněného videi a fotogalerií Radka Babičky si můžete přečíst a prohlédnout na www.ondra69fans.cz.