V letošních osmnácti závodech mistrovství světa MotoGP ani jeden ze světových šampiónů nevede v maximálním počtu kol: Remy Gardner spolu s Fabio Quartararem skončí druhý a Pedro Acosta dokonce až pátý. Je potěšitelné, že na vedoucí pozici v kategorii Moto3 se na tři kola objeví Filip Salač.
V Moto3 se na vedoucí pozici prosadí dvacet pilotů. Jediný český pilot obsadí při GP Francie na okruhu Le Mans své první pódiové umístění, když se španělským pilotem Sergio Garciou (Aspar Team, GasGas) vytvoří vedoucí dvojici. Se ztrátou 2,349 sekundy obsadí druhou pozici a stává se nejmladším českým pilotem na pódiu v kategorii Moto3. V Le Mans ve stáji Rivacold Snipers na motocyklu Honda vede po prvním a po třináctém kole, při Tissot GP na okruhu Losail v Kataru se na čele objeví po šestém kole. Ve 13. kole z devátého místa havaruje, závod vyhrává mistr světa v kategorii Moto3 Pedro Acosta. Salač ze stroje Honda po GP Holandska v Assenu přestoupí do stáje Carxpert Prüstel na motocykl KTM. V závodech absolvuje Salač 1371 km a obsadí 19. pozici, v tréninku ujede 4564 km a skončí dvacátý.
Nejvíce kol na vedoucí pozici v kategorii Moto3 odjezdí Ital Dennis Foggia na Hondě ve stáji Leopard Racing (99 kol). O druhé místo se dělí Sergio Garcia a turecký pilot Deniz Öncü z týmu Red Bull KTM Tech3, kteří vedli ve 48 kolech. Čtvrtý je Ital Romano Fenati (Sterilgarda MAX Racing Team, Husqvarna) se 40 koly, až pátý je světový šampión – španělský pilot Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo), který vede 35 kol. Pak následuje mezera, protože šestý Darryn Binder (Petronas Racing, Honda) vede pouze ve 14 okruzích. Je zajímavé, že Darryn Binder přestoupí přímo do kategorie MotoGP, kde spolu s Andreou Doviziosem pojedou na strojích Yamaha v týmu WITHU RNF. Nejpilnějším závodníkem v kategorii Moto3 se stává Španěl Izan Guevara, který najezdí v tréninku i v závodech nejvíce kilometrů. Guevara se poprvé prosadí na pódium a zvítězí v GP Texasu, musí vzdát v jediném závodě – v posledním kole při katalánské GP v Barceloně, když vede po 2. a 10. kole a posléze havaruje.
V kategorii Moto2 se na dvou vedoucích pozicích objeví piloti týmu Red Bull KTM Ajo Španěl Raul Fernandez (vede 150 kol) a mistr světa, Australan Remy Gardner (vede v 82 okruzích). Třetí místo z hlediska vedoucí pozice obsadí britský pilot Sam Lowes (Marc VDS, 74 kol) před italským pilotem Marco Bezzecchim (Sky Racing Team VR46, 34 kol) a dalším Italem Fabio di Giannantoniem (Federal Oil Gresini, 32 kol) – všichni startují na strojích Kalex. Šestou pozici obsadí Španěl Aron Canet (Angel Nieto Team), který na stroji Boscoscuro (dříve Speed Up) vede 17 kol. Na vedoucí pozici v kategorii Moto2 se objeví v roce 2021 osm pilotů. Nejzaměstnanějším pilotem v závodě se stává Marco Bezzecchi, v tréninku ujede nejvíce kilometrů thajský pilot Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Asia, Kalex). Mistr světa Remy Gardner obsadí v závodech třetí a v tréninku sedmou pozici.
V „královské kubatuře“ MotoGP absolvuje na vedoucí pozici nejvíce kilometrů vicemistr světa Francesco Bagnaia ze stáje Ducati, který stejně jako Raul Fernadez vede ve 150 okruzích. Druhou pozici obsadí mistr světa Francouz Fabio Quartararo (Monster Yamaha) s 99 koly, třetí je šestinásobný mistr světa MotoGP, španělský pilot Marc Marquez (Repsol Honda) s 58 koly. Čtvrté místo obsadí nováček MotoGP a majitel titulu „Rookie of the Year“ Jorge Martin (Pramac Racing, Ducati), který na vedoucí pozici jezdí 56 kol. Pátý je Bagnaiův týmový kolega Australan Jack Miller, který vede ve 35 kolech.
Na vedoucí pozici jelo v kategorii MotoGP 11 pilotů. Je překvapivé, že na posledním místě se 4 koly figuruje týmový kolega Marca Margueze Pol Espargaro, který zatím nevyhrál ani jeden závod MotoGP. V obou nižších třídách získává 10 vítězství v kategorii Moto2 a v roce 2013 se stává ve stáji Tuenti HP 40 na motocyklu Kalex mistrem světa, pět vítězství získává ve „stopětadvacítkách“. Co se týče závodů, nejpilnějším pilotem je nováček MotoGP Luca Marini (Ensorama Racing, Ducati), který odjíždí 2060 km a co je pozoruhodné – dokončí všechny letošní závody, i když boduje pouze v jedenácti případech. Druhý je z hlediska počtu kilometrů v závodech mistr světa MotoGP Fabio Quartararo před Bradem Binderem (Red Bull KTM Factory Racing) a Francesco Bagnaiou. V tréninku je nejvíce zaměstnám Fabio Quartararo před Valentino Rossim (Petronas Yamaha SRT), Alexem Marquezem (LCR Honda Castrol) a vicemistrem světa Francesco Bagnaiou.
Podle podkladů Dorna zpracoval Tomáš Gescheidt
Foto: Filip Salač FB, Leopard Racing, Ajo Motorsport a Ducati Corse
