Motoclub Baláž sa zúčastnil druhého podujatia IMRC na Hungaroringu a zažil tam šťastie aj smolu.

Miloš Baláž:
„Naša radosť trvala od piatku až po nedeľu, keď som už od voľných piatkových jázd videl zrýchlenie na Romanovi Kučerovi aj našom organizátorovi celého podujatia Petrovi Šurinovi, či prvýkrát na tomto okruhu jazdiacom Zdenkovi Ščasnom, takže v piatok vládla spokojnosť. V sobotu ráno pricestovali ďalší naši jazdci Michal Ronec a Pavol Šuster, ktorí sa tiež rýchlo oboznámili a traťou a Michal hneď po prvom tréningu povedal, že mu vyhovuje a určite bude zrýchľovať, čo aj splnil. Pali Šuster jazdil tiež pekne a hlavne rozumne, takže spokojnosť  na všetkých stranách. Už v sobotu čakali preteky triedy Superbike na Zdenka Ščasného, ktorý štartoval z piateho radu. Štart sa mu podaril, jazdil v strede pola, ale zrazu dostal penalizáciu prechod cez box, takže z toho plynulo trošku sklamanie. Maďarskí usporiadatelia sú známi prísnosťou z Formule 1 a trest bol za to, že sme dali nahrieváky z pneumatík dole o päť sekúnd neskôr… No comment… Zdenko sa teda prejazdom cez boxy vrátil na poslednom mieste bez šance na zlepšenie, ale dojazdil do konca a to bolo hlavné.“

„Prišla nedeľa, s ňou pekné počasie, dobra nálada a šup do voľných tréningov. Jazdci opäť zrýchľovali a zlepšovali svoje časy na kolo. V kvalifikácii na Slovenský pohár do 600 cm3 vybojoval Michal tretie miesto a prvý rad a Palco tiež zrýchlil. V kvalifikácii SP nad 600, tam sme mali Romana a Petra, obaja tiež zrýchlili, Romanovi som ukázal na tabuli čas 2:05 a po ďalšom kole už 2:03, no keď sa pri ďalšom prejazde neukázal, tušili sme niečo zlé. Naše tušenie sa potvrdilo, išli sme do medical centra a keď som zbadal ako sa drží za ruku vedel som, že je zle… Diagnóza zlomená kľúčna kosť… Hneď som telefonoval MUDr. Zdenkovi Móresovi, takže Roman má už v sebe niekoľko skrutiek a čaká ho mesiac odpočinku… Škoda, jazdil naozaj pekne.
V druhej kvalifikácii Superbikov Zdenko tiež zrýchlil na čas 2:01, skvelé, pri krátkej prestávke v boxe mi vravel, že ho troška šmyklo, letmý pohľad na motorku ale nič neprezradil a Zdenko chcel pokračovať ďalej, ale vravel som, nech sa už len viac-menej vozí. Čakám ho pri prejazde, ale on nikde… Ďalší pád, už sa mi ježili chlpy na rukách, Zdenko prišiel s tým, že ho bolí zadok a nie je to nič vážne, ale aktuálna správa znie, že okrem narazeného zadku a ruky má aj odštiepené z päty… Škoda, dvaja pretekári tak boli z hry vonku.“

„Zostali nám teda Michal Ronec, Palco Šuster a Peter Šurina. Palco, ktorý do sezóny nastúpil až práve na Hungaroringu prišiel s tým, že sa necíti dobre a radšej nebude štartovať, čo bolo rozumné rozhodnutie, nasilu sa nedá jazdiť. Pri Michalovom nájazde na štart som bol nervózny asi ako jeho otec Milan, či mama Vierka a priateľka Erika, Michal bol totiž veľmi nabudený z tréningov, kde stále zrýchľoval a práve z toho sme mali tak trochu obavu. Podľa očakávania všetkým ušiel skúsený Ján Fízeľ, na druhom mieste jazdil Paťo Žák a za ním práve Michal. Michal to však nenechal tak, tri kolá pred cieľom začal Paťa skúšať a tri zákruty pred koncom zaútočil, pichol mu to tam na brzdy ako profesionál a bolo z toho druhé miesto!
Peter Šurina, čestný člen nášho klubu, má náš veľký obdiv za to, že stíha organizovať seriál IMRC, čo nie je vôbec jednoduché a popri tom ešte pretekať. Preto som rád, že mu môžeme v jazdení pomôcť naším klubovým zázemím. Som rád, že v pretekoch neodolal tlakom súperov a zajazdil pekný čas 2:05 min., verím, že mu tá chuť dlho vydrží.“

„Ďakujem všetkým našim pretekárom, mechanikom za celý víkend. Takisto predsedovi ŠK CPM Lacovi Šnegoňovi za to, že všetko čo slovenskí pretekári potrebovali, tak on na Jury vybavil. Vďaka patrí celému organizačnému tímu Slovakia Racing, ktorému šéfuje spomínaný Peter Šurina a špeciálne jeho pravej ruke, Mirovi Hambálkovi. Moje osobné poďakovania smeruje naším fanúšikom a partnerom tímu, teda spoločnostiam Renter, HS Moto Racing, BP, Euro Cola, Moto-cup.sk a MUDr. Zdenkovi Móresovi. Zároveň vás všetkých pozývame na ďalšie podujatie seriálu IMRC, ktoré sa uskutoční 6. a 7. júla na Masarykovom okruhu v Brne.“